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路網介紹 :

橘線：計畫東自捷運棕線大興路口起，沿大興西路走廊經中路都市計畫擬定區、中福都市計畫擬定區、中壢工業區銜接至捷運藍線A21站(中豐路與環北路口)後，續向西行經環西、環南路走廊至中豐路，並保留續向南延伸服務龍潭地區之彈性機制，提供桃園都會區於桃園-中路-中福-內壢-中壢-平鎮至龍潭間主要廊帶之交通運輸服務，同時計畫串聯銜接捷運棕線、綠線與藍線構成完整路網。

橘線最新進度：

捷運橘線則納入後續推動路網，現階段優先推動捷運綠線(航空城捷運線)之建設，將俟捷運綠線核定通過後，再做後續路網整體檢討與評估。

「捷運橘線」：

橘線東端起自桃園大興路與桃林鐵路交會站，於大興西路與綠線G10站相交，續沿大興西路左轉國際路，再右轉文中路並以高架跨越二號國道，文中路一段進入中壢工業區，續沿松江北路、松江南路轉吉林路接中園路、中華路、延平路而行，並於環北路與藍線B8（A21）站交會，再沿環西路、環南路與臺鐵捷運化（捷運紅線）平鎮站相交，續行環南路右轉中豐路直行，採高架跨越66號省道至平鎮山子頂地區，並保留續向南延伸服務龍潭地區之彈性機制。

路線全線皆採高架建造型式，長度約22.7公里、設15座車站，詳如表4。機廠及主變電站位置考量營運調度、噪音振動及用地取得等因素，擬設於中福計畫西側、文中路北側之農業區，面積約5公頃，並考量配合都市發展進行土地開發。

表4 橘線車站佈設一覽表

資料來源 : 桃園縣政府交通局 全球資訊網